Tatra T815 6X6.2 AD20 mobile crane for sale by auction































































































































































































≈ £10,250
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts










Regular service.
Truck crane AD 20T.
6640 MTH.
Independent heating.
Beacon.
Non-functional “metro” in the crane operator’s cabin – dismantled!
Defective gearbox – second gear cannot be engaged (most likely defective synchro – not examined in detail), Invalid crane inspection, Inoperative "metro" in the crane operator's cabin, Crane defects (inspection report), Slight deformations in several places, Stickers, Surface corrosion, Welded rear fenders, Axle leak, Exact mileage not determined, Operation wear and damages, Damaged front part from stones, Scratches on the body, Scratched window from wipers, Depleted battery
Pravidelný servis.
Autojeřáb AD 20T.
6640 MTH.
Nezávislé topení.
Maják.
Nefunkční „metra“ v kabince jeřábníka – demontovaná!
Vadná převodovka – nelze zařadit druhý rychlostní stupeň (nejspíš vadný synchron – blíže nezkoumáno), Neplatná revize jeřábu, Nefunkční "metra" v kabince jeřábníka, Závady jeřábu (revizní zpráva), Mírné deformace na více místech, Polepy, Povrchová místy silnější koroze, Svařované zadní blatníky, Netěsnost nápravy, Přesný stav kilometrů nezjištěn, Provozní oděrky a poškození, Poškozená přední část od kamínků, Škrábance na karoserii, Poškrábané okno od stěračů, Vybitý akumulátor
Regelmäßige Wartung.
Autokran AD 20T.
6640 MTH.
Standheizung.
Leuchtfeuer.
Nicht funktionsfähige „Metro“ in der Kranführerkabine – demontiert!
Defektes Getriebe – zweiter Gang lässt sich nicht einlegen (wahrscheinlich defekte Synchronisation – nicht näher untersucht), Ungültige Kraninspektion, Nicht funktionierende „Metro“ in der Kranführerkabine, Kranmängel (Prüfbericht), Leichte Deformationen an mehreren Stellen, Aufkleber, Oberflächenkorrosion, Geschweißte hintere Kotflügel, Achsleck, Genauer Kilometerstand nicht ermittelt, Schürfwunden und Karosserieschäden, Beschädigtes Vorderteil durch Steine, Kratzer am Körper, Zerkratztes Fenster von Wischern, Entladene Batterie
Rendszeres szerviz.
AD 20T autódaru.
6640 MTH. Független fűtés. Jelzőfény. Nem működő „metró” a darukezelő fülkében – szétszerelve!
Hibás sebességváltó – a második sebességfokozat nem kapcsolható (valószínűleg hibás szinkron – nem vizsgálták részletesen), Érvénytelen daruellenőrzés, Nem működő "metró" a darukezelő fülkében, Daruhibák (ellenőrzési jelentés), Enyhe deformációk több helyen, Matricák, Felületi korrózió, Hegesztett hátsó sárvédők, Tengely szivárgás, Pontos futásteljesítmény nem meghatározva, Üzemi horzsolások és sérült, Az elülső része kövektől sérült, Karcolások a karosszérián
, Karcos ablak az ablaktörlőtől, Lemerült akkumulátor
Regularny serwis.
Dźwig samochodowy AD 20T.
6640 MTH.
Niezależne ogrzewanie.
Latarnia morska.
Niefunkcjonalne „metro” w kabinie operatora dźwigu – zdemontowane!
Uszkodzona skrzynia biegów – nie można włączyć drugiego biegu (najpewniej uszkodzona synchronizacja – nie została szczegółowo zbadana), Nieprawidłowa inspekcja dźwigu, Niedziałające „metro” w kabinie operatora dźwigu, Wady dźwigu (raport z inspekcji), Nieznaczne odkształcenia w kilku miejscach, Naklejki, Korozja powierzchni, Spawane tylne błotniki, Wyciek z osi, Dokładny przebieg nie został określony, Otarcia eksploatacyjne i uszkodzenia, Uszkodzona przednia część od kamieni, Zadrapania na ciele, Szyba porysowana od wycieraczek, Rozładowany akumulator
Регулярное обслуживание.
Автокран AD 20T.
6640 MTH.
Автономное отопление.
Проблесковый маячок.
Нерабочее «метро» в кабине крановщика — демонтировано!
Неисправная коробка передач – не включается вторая передача (скорее всего, неисправен синхронизатор – детальный осмотр не проводился), Неправильный осмотр крана, Неработающий «метро» в кабине крановщика, Дефекты крана (отчёт о проверке), Незначительные деформации в нескольких местах, Наклейки, Поверхностная коррозия, Заваренные задние крылья, Течь в мосту, Точный пробег не определён, Эксплуатационные потертости и повреждения, Поврежденная передняя часть от камней, Царапины на теле, Поцарапанное окно дворниками, Разряженный аккумулятор
Pravidelný servis.
Autožeriav AD 20T.
6640 MTH.
Nezávislé kúrenie.
Maják.
Nefunkčné „metre“ v kabínke žeriavnika – demontovaná!
Chybná prevodovka – nie je možné zaradiť druhý rýchlostný stupeň (pravdepodobne chybný synchrón – bližšie neskúmané), Neplatná revízia žeriava, Nefunkčné "metre" v kabínke žeriavnika, Závady žeriava (revízna správa), Mierne deformácie na viacerých miestach, Polepy, Povrchová miesta nápravy, Presný stav kilometrov nezistený, Prevádzkové odreniny a poškodenie, Poškodená predná časť od kamienkov, Škrabance na karosérii, Poškriabané okno od stieračov, Vybitý akumulátor
Несправна коробка передач – не вмикається друга передача (скоріше за все, несправний синхронізатор – не оглянуто детально), Недійсний огляд крана, Непрацююче "метро" в кабіні кранівника, Дефекти крана (звіт про огляд), Незначні деформації в кількох місцях, Наклейки, Корозія поверхні, Зварені задні крила, Витік з осі, Точний пробіг не визначено, Пошкоджена передня частина від каміння, Подряпини на кузові, Подряпане вікно від склоочисників, Розряджений акумулятор